Tour des Clairières (Behême le 04/08/19) : circuit roulant

Organisateurs : Bernard Devillet et les Betch–crème
Facebook événement : https://www.facebook.com/events/355961108420196
Email : devillet.bernard@skynet.be

Départ : Behême (BE),
ancienne école,
dès 07h30

5 parcours VTT proposés : 19, 26, 37, 47 et 57 km

Météo : soleil
Températures : 14° vers 8h , 24° vers 11h30 
Etat du terrain : sec

Tarif : 2 à 4 euros




La présentation des organisateurs sur Facebook : 
Bernard Devillet et les Betch – crème de Behême vous attendent nombreux pour la 25 ème édition du Tour des Clairières à Behême
à l' ancienne école de BEHEME le dimanche 04 août 2019 de 7H30 à 11H00
Circuits VTT : 19 - 26 - 37 - 47 et 57 Km.
Les dénivelés :
Le 57 Km fait 57.54 Km et 892 m de D+
Le 47 Km fait 47.17 Km et 739 m de D+
Le 37 Km fait 37.39 Km et 546 m de D+
Le 26 Km fait 25.74 Km et 436 m de D+
Le 19 Km fait 19.44 Km et 320 m de D+
Circuits Marche : 5 et 10 Km
Les traileurs sont également les bienvenus
Ravitaillements - Bike Wash - Douches
Restauration le midi (barbecue et crudités, pains saucisses, etc). 
A bientôt sur d’autres randonnées et à Behême le 04/08/2019.
Devillet Bernard
devillet.bernard@skynet.be
Merci d'inviter vos amis Vététistes, marcheurs et traileurs pour la 25 ème édition du VTT de Behême


 Le compte-rendu de 37 km (643 m de D+) par Dani54                         
(Dani54 : pratiquant mixte route/VTT, je choisis les circuits autour de 30 km que j'espère peu techniques.)

Deuxième rando du weekend [après la nocturne de Metzert] et toujours en Belgique [il n'y a de toute façon rien d'autre d'organisé par ailleurs].

Behême est un village situé à 22 km au nord ouest d'Arlon, à proximité de la vaste forêt d'Anlier. Par ailleurs la localité est bien desservie en axes de circulation, puisque l'autoroute A4 [la belge !] et diverses routes nationale permettent un accès rapide.

En chemin petite curiosité : je double un participant [sans doute fan de véhicules vintage] qui chemine tranquillement [à 70 km / h !] à bord d'une petite Fiat 500 décorée "course". En revanche le VTT 29' monoplateau qu'il transporte [posé sur beau un porte vélo Thule] est lui des plus moderne !


Le départ
Le petit village de Béhème est composé d'une rue principale et de quelques rues adjacentes étroites [dont certaines en cul de sac], les possibilités de stationnement y sont donc limitées et il convient d'arriver avant le rush de 8h00 pour stationner sans encombre.

De ce fait j'arrive plus tôt cette année [ 7h45 ], à cette heure on trouve facilement de la place le long de l'axe principal, Eddy [qui à lu le CR de l'an passé 😊!] fait de même au même moment.

Les inscriptions s' effectuent rapidement, au tarif "pas rond" [mais bon marché !] de 3,5€ pour le circuit de 37 km. Un panneau mural comporte un grand plan et détaille le balisage.

Pas de gardiennage de vélos, mais les inscriptions se déroulent en extérieur, ce qui permet de garder un œil sur son engin 😉.

Il fait très beau ce matin et une relative fraîcheur  (14°) constitue le temps idéal pour rouler avant l'arrivée de la  chaleur estivale en cours de journée.

Le parcours
Quelque soit le parcours choisi, le circuit s'avère très roulant, empruntant souvent des chemins larges terreux ou caillouteux sur un terrain très sec qui favorise encore plus la progression, tout comme le dénivelé assez moyen.

Les 8 premiers kilomètres s'effectuent ainsi dans une très belle forêt où l'on chemine souvent au milieu de superbes massifs de fougères, myrtilles ou autres bruyères, un court sentier étroit tracé au milieu de bruyères rompant brièvement avec ce schéma de chemin large roulant, le dénivelé n'étant guère marqué qu'à l'entrée sous bois avec une succession de plusieurs talus consécutifs.

Le circuit quitte ensuite la forêt par l'intermédiaire d'une longue partie sur bitume [2 km] auquel succèdent de nouveaux chemins larges en rase campagne, toujours sans trop de dénivelé.

C'est en fin de circuit que se trouvent les parties les plus pittoresques lorsque l'on rentre à nouveau sous bois, notamment une descente racineuse raide, suivie d'un passage de petit pont précédant une grosse montée prolongée de singles ludiques.

On notera d'autre part que ce secteur était abordé l'an passé en début de parcours, le circuit progressant cette année en sens inverse de l'an dernier.

sentier étroit

racines

à contre jour

bitume

campagne

chemin roulant

fougères

descente raide avec racines

Le balisage et la sécurité
Très bon balisage constitué :

-- De peinture orange pour le fléchage sur le bitume.

-- De chaux [en couche épaisse] pour le fléchage sur les chemins.

Aucun problème donc, malgré des restes de fléchages de précédentes manifestations à 2 endroits. 

Les ravitos et l'ambiance
 2 ravitos sur mon circuit assez bien répartis (km 11 et 23) où l'on trouvait :

-- Du sucré: pain d'épice, chocolat, gaufres liégeoises et bonbons.

-- Du salé : biscuits apéro et Tuc .

-- Du fruité : pommes, bananes et oranges, ces dernières étaient prédécoupées et conditionnées en grands bacs préparés à l'avance : une bonne idée pour faire face à un éventuel rush par temps chaud !

ravito 1

ravito 2

L'arrivée
J'arrive vers 11h 30 avec 37 km ,le stand boisson /restauration est en fonction tout comme le poste de lavage type "Karcher monojet ", mauvaise idée toutefois d'avoir apposé des affiches de rando à venir à proximité de l'endroit où les gens arrosent leurs engins, un jeune participant se chargera de décoller complètement la dernière qui résistait encore au traitement aqueux qu'elle subissait !

poste de lavage

Conclusion
Rando roulante sans trop de dénivelé, qui se déroule dans de superbes paysages forestiers et campagnards.

superbe Fiat 500 "de course" avec un VTT lui très moderne

La synthèse

 😊 On a aimé                                            
Le nombre de parcours proposés (5)
Le circuit roulant
Le balisage
Le paysage
Le prix
                                                                                                                                                
 😕 On a moins aimé                           
Le long passage sur bitume

Couleur du 37 km
★★★★★ - Critère technique
★★★★★★★★ - Critère distance (réelle)
★★★★★★★★ - Critère dénivelé positif (réel)

Le parcours : pas noté 
★★★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Terrain et panorama
★★★★★ - Côté ludique

L'organisation : pas noté 

★★★★★ - Information et inscription
★★★★★ - Ravitos et accueil
★★★★★ - Balisage et sécurité
★★★★★ - Tarif et bonus
afficher / masquer le détail des critères couleur et de notation

Grille de classification des couleurs
Inspiré de la classification FFC, 5 degrés croissants de difficulté, la difficulté du parcours est déterminée par la somme des étoiles attribuées pour chacun des 3 critères suivants : technique, distance et dénivelé.

              de 3 à 6 : parcours vert, difficulté facile (VTC, initiation, familial)

              de 7 à 10 : parcours bleu, difficulté moyenne (un peu sportif)

              de 11 à 14 : parcours rouge, difficulté difficile (sportif)
              de 15 à 18 : parcours noir, difficulté très difficile (expert)
   ☠      de 19 à 21 : parcours double noir, difficulté extrême (élite)

Critère couleur / technique :

★★★★★ - 1 - Voies goudronnées, larges chemins revêtus ou régulièrement empierrés, pas d’obstacle (sauf très visible et évitable), pentes non significatives [exemple 2015: rando des lavoirs 15 km]
★★★★★ - 2 - Chemins en terre ou en herbe, parcours roulant, adhérence parfois irrégulière selon le temps, quelques pierres à éviter, très peu de dévers, pentes D+ autour de 6-7%, exceptionnellement >8% ,qualités de pilotage requises [exemple 2015: Terres du Chardon Lorrain 30-50 km]
★★★★★ - 3 - Chemins en terre ou en herbe, terrain variable, pentes en D+ autour de 6-8%, occasionnellement 8-10%, exceptionnellement >10%, une adhérence parfois limite en descente, dévers, quelques pierres et ornières à franchir ou à éviter, un ou deux passages D- typés enduro sans difficultés, initiation sur zones trialisantes, qualités de pilotage et d’équilibre requises [exemple 2015: La Marbichonne 45 km]
★★★★★ - 4 - Chemins à textures variables, terrain cassant, souvent des pentes en D+ de 6-10%, occasionnellement >10%, quelques pierres, nombreuses ornières, descentes et dévers délicats, ruptures de pente, escaliers naturels ou artificiels sans sauts, petits obstacles, quelques passages D- typés enduro, quelques zones D- trialisantes difficiles, qualités de pilotage, d’équilibre et de franchissement requises [exemple 2015: La Lucey'n 35-45 km]
★★★★★ - 5 - Chemins parsemés de difficultés majeures, terrain très cassant, obstacles importants dans de très nombreuses portions, exceptionnellement sauts de marche nécessaires < 40cm, nombreux passages D- typés enduro, zones D- trialisantes très difficiles, exigences renforcées des caractéristiques et qualités requises pour la zone ★★★★ [exemple 2015: Les Balcons de Dabo 70 km / La Béholle 70-100 km]

Critère couleur / distance :
★★★★★★★★ - 1 - Jusqu’à 10 km
★★★★★★★★ - 2 - de 11 km jusqu'à 20 km
★★★★★★★★ - 3 - de 21 km jusqu'à 30 km
★★★★★★★★ - 4 - de 31 km jusqu'à 40 km
★★★★★★★★ - 5 - de 41 km jusqu'à 50 km
★★★★★★★★ - 6 - de 51 km jusqu'à 60 km
★★★★★★★★ - 7 - de 61 km jusqu'à 75 km
★★★★★★★★ - 8 - au delà de 75 km

Critère couleur / dénivelé positif :
★★★★★★★★ - 1 - Jusque 100 m
★★★★★★★★ - 2 - de 101 à 200 m
★★★★★★★★ - 3 - de 201 à 450 m
★★★★★★★★ - 4 - de 451 à 700 m
★★★★★★★★ - 5 - de 701 à 1 000 m
★★★★★★★★ - 6 - de 1 001 à 1 400 m
★★★★★★★★ - 7 - de 1 401 à 1 900 m
★★★★★★★★ - 8 - au delà de 1 900 m

Critères note parcours
★★★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi : difficulté croissante selon les parcours, singles, devers, descentes techniques, zones trail, parcours avec options ...
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi : dénivelés croissants selon les parcours, bonne gestion des phases de repos ...
★★★★★ - Terrain et panorama : terrain praticable et pas trop boueux, beauté des paysages, patrimoine ...
★★★★★ - Côté ludique : parcours divertissant, amusant, pas ennuyant, plaisir !

Critères note organisation
★★★★★ - Information et inscription : affiche, site internet, signalisation en ville, accès parking, WC, inscription rapide, grands panneaux d'affichage avec dénivelés, plans fournis ...
★★★★★ - Ravitos et accueil : p'tit déj d'accueil, ravitos bien répartis sur le parcours, choix sucré/salé/boissons, quantité/qualité, ambiance, animation, musique, buvette et restauration à l'arrivée, GO sympas et à l'écoute ...
★★★★★ - Balisage et sécurité  : balisage anticipatif et visible, une couleur par circuit, impact marcheurs/circuit familial, signalisation du danger, sécurisation des intersections routières …
★★★★★ - Tarif et bonus : tarif contenu, en rapport avec les prestations ou lots fournis, plaque de cadre, stations de lavage, assistance technique, lot, douches, photos sur internet ...

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