Site internet : https://ccweyler.be
Facebook : https://www.facebook.com/CycloClubWeyler
Email : jean-yves.valet@quintet.com
Départ : Weyler (6700 Arlon - BE),
école communale, dès 18h00
Email : jean-yves.valet@quintet.com
Départ : Weyler (6700 Arlon - BE),
école communale, dès 18h00
2 parcours VTT proposés : 20 et 40 km
Météo : ciel couvert
Températures : autour de 20°
Etat du terrain : sec
La présentation des organisateurs sur leur site :
Vendredi 3 Juin : VTT Nocturne
Départs entre 18h et 21h
Parcours de 30 km et 40 km
1 ravito - 5€ (3,5€ pour les affiliés à une fédération)
Le compte-rendu de 28 km (630 m de D+) par Dani54
(Dani54 : pratiquant mixte route/VTT, je choisis les circuits autour de 30 km que j'espère peu techniques.)
Direction la Belgique ce soir, pour effectuer la rando crépusculaire / nocturne de Weyler, prélude pour le club organisateur à un weekend marathon qui se poursuivra les 2 jours suivants avec les parcours route.
"Délocalisée" à Arlon l'an passé mi-septembre (voir le reportage 2021), cette rando à laquelle je participe pour la troisième fois retrouve cette année son lieu de départ de l'édition 2019 [elle ne fut pas organisée en 2020] dans les locaux de l'école communale du village de Weyler, ainsi que sa date habituelle début juin.
Sur le site internet du club , les traces GPX mises en lignes permettaient de visualiser le parcours des 2 circuits proposés : un circuit de base de 30 km sur lequel se greffe une boucle additionnelle pour totaliser 40 km.
Météo incertaine avec des orages annoncés pour les prochains jours qui risquent de perturber les organisations prévues ce weekend.
Le départ
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| plan du circuit |
Je préfère m'installer aux abords de l'église située au centre de cette localité aux rues étroites pour gagner à vélo l'école communale, sachant que sur le lieu de départ qui se trouve à l'extrémité d'une courte impasse, les places de stationnement sont limitées notamment au petit parking de l'établissement qui du reste à mon arrivée est déjà presque complet il est complété par un parking herbeux dans le pré mitoyen.
A l'intérieur les organisateurs sont prêts et les formalités s'effectuent rapidement au tarif modique de 5€, des plans des circuits sont affichés sur un mur, permettant de constater qu'une petite boucle à mi-parcours permet de raccourcir le circuit en cas de besoin.
Peu après 18h00, je suis paré pour m'élancer sur le circuit de 30 km en compagnie des quelques vététistes préférant comme moi cheminer de jour.
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| inscriptions |
Le parcours
Si le circuit quitte rapidement la localité, l'approche vers la campagne est longue : près de 6 km ; peu après le départ, il faut d'abord laborieusement traverser la RN4 Arlon/Luxembourg, un axe routier très fréquenté à l'heure où je m'y présente.
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| traversée de route délicate |
Assez similaire à celui de l'an passé, une fois arrivé sous bois le circuit enchaine dès lors singles et chemins en alternant très régulièrement descentes et montées sur un terrain bien sec qui permet toutefois de progresser rapidement.
Peu avant Clairefontaine, on retrouve [emprunté en sens inverse] le sentier très sablonneux de la rando du Maitrank où l'on semble rouler sur une plage, ainsi qu'un petit secteur technique optionnel.
Arrivé en bas de la descente, au point où débute [et termine] une petite boucle de 5 km, je renseigne un participant interloqué par les flèches siglées aller/retour lui indiquant que l'on peut raccourcir le circuit à cet endroit (sans faire la boucle en question). Il me fera remarquer plus loin qu'en raccourcissant le circuit de la sorte, on aurait raté le ravito ce qui aurait été dommageable au vu de sa qualité.
Après le ravito, une photographe est postée au bord d'un chemin contournant un aérodrome ou un petit avion vient d'atterrir.
Le périple se poursuit en alternant toujours régulièrement descentes et montées sur des sentiers où il convient de rester vigilant [attention de nuit !] en raison de la présence d'ornières et de ravines par endroit.
Enfin on quitte le bois et une dernière montée le long du bois des Paresseux sur un chemin très caillouteux permet de rejoindre la banlieue arlonaise, où le retour s'effectue en partie par l'itinéraire empruntée à l'aller, la traversée de la RN4 étant cependant plus aisée qu'à l'aller.
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| arrivée sous bois, premiers singles |
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| montée avec virage en épingle |
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| chemin sablonneux |
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| attention aux ornières |
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| avion à l'atterrissage |
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| encore un single |
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| la dernière montée (caillouteuse) du circuit |
Le balisage et la sécurité
Balisage très correct, bien que non spécifique à une randonnée nocturne ; réalisé par :
- Flèches à la peinture verte sur bitume ; siglées A ou R sur les portions à double sens.
- Flèches à la chaux sur les chemins.
- Panonceaux de bifurcation et sur route à l'intention des véhicules.
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| panneau de bifurcation |
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| panneau option facile / difficile |
Les ravitos et l'ambiance
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| la fameuse tarte au riz |
- En salé : saucisson, fromage en cubes et biscuits Tuc.
- En fruité : bananes et abricots secs.
- En sucré : biscuits, gaufres et surtout un excellent gâteau de riz
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| ravito |
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| belle présentation |
L'arrivée
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| trace (avec sa petite boucle en bas à droite) |
Contrairement à l'an passé où le retour s'était effectué au crépuscule [mi-septembre], il fait cette année encore jour lorsque je rallie l'arrivée vers 20h00 avec 28 km pour 630m de D+.
Conclusion
Circuit très plaisant, roulant mais physique, malgré une approche assez longue marquée par la traversée d'une route à forte circulation, très bon ravito comme l'an passé et balisage correct en condition crépusculaire.
La synthèse
😊 On a aimé
Le circuit plaisant
Un poste de lavage mono-jet est disponible près de l'entrée du bâtiment, tandis que dans la cour arrière saucisses et boissons sont proposées.
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| poste de lavage |
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| after |
Circuit très plaisant, roulant mais physique, malgré une approche assez longue marquée par la traversée d'une route à forte circulation, très bon ravito comme l'an passé et balisage correct en condition crépusculaire.
La synthèse
😊 On a aimé
Le circuit plaisant
La pluie évitée
😕 On a moins aimé
La traversée de la RN4 à l' heure de pointe
Difficulté du 28 km
★★★★★ - Critère technique
★★★★★★★★ - Critère distance (réelle)
★★★★★★★★ - Critère dénivelé positif (réel)
Le terrain sec
Le balisage
Le ravito
😕 On a moins aimé
La traversée de la RN4 à l' heure de pointe
★★★★★ - Critère technique
★★★★★★★★ - Critère distance (réelle)
★★★★★★★★ - Critère dénivelé positif (réel)
Le parcours : pas noté
★★★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Terrain et panorama
★★★★★ - Côté ludique
★★★★★ - Ravitos et accueil
★★★★★ - Balisage et sécurité
★★★★★ - Tarif et bonus
afficher / masquer le détail des critères couleur et de notation
★★★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Terrain et panorama
★★★★★ - Côté ludique
L'organisation : pas noté
★★★★★ - Information et inscription★★★★★ - Ravitos et accueil
★★★★★ - Balisage et sécurité
★★★★★ - Tarif et bonus
afficher / masquer le détail des critères couleur et de notation
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