Rando du Mineur (Hussigny-Godbrange le 07/09/18) : faille spatio-temporelle

Organisateurs : CYCLOXYGENE HAUCOURTOIS
Site internet : www.cycloxygene-haucourtois.e-monsite.com
Email : gambisylvain@aol.com

Départ : Hussigny-Godbrange (54),
carreau de la mine Route du Luxembourg,
dès 19h30

2 parcours proposés : 15 et 25 km

Météo : couvert, humide 
Températures : autour de 10°
Etat du terrain : légèrement humide 

Tarif : 4 euros






La présentation des organisateurs sur Nafix VTT Lorraine : 
2 circuits VTT : 15 - 25 km
1 circuit pédestre de 10 km.
Un bon éclairage est indispensable. 
Douches, lavage vélos, barbecue.


 Le compte-rendu du 32 km (442 de D+) par ed54                         

Pour ma 22eme rando de l'année, ce soir direction Hussigny (clin  d'œil à l'introduction classique de Fabrice 😊 - Zovf : eh bien tu as un paquet de comptes-rendus de retard, tu as du boulot pour ce weekend !). Rando nocturne des Cycloxygene sur le même secteur de leur rando des Tunnels de début juillet.


Le départ
On se gare facilement sur le carreau de la mine où la compagnie créole nous accueille dans une température pas du tout estivale ce soir 😕. 4 euros et on part direct en sous bois après la photo souvenir indispensable.

inscriptions

Le parcours
La 1ere partie est très ludique avec de nombreuses monotraces dans le secteur de Belvaux, la traversée du tunnel nous ramène vers Hussigny, puis la vallée de Moulaine où l'on passe sous la route dans un tunnel sur un filet d'eau.

Le grand parcours évite au bonheur la voie romaine en montée avec ses pavés des plus cassant, pour une montée parallèle bien plus agréable. Le retour sur Hussigny est plus roulant et monotone.

Heureusement nous approchons de l'entrée de la mine, où malgré une vitesse bien inférieure à 88 miles, se passe une faille spacio-temporelle 😀, le temps semble figé plusieurs dizaines années en arrière avec dès l'entrée de nombreux anciens véhicules couvert de poussière, ouf mon 29 pouces carbone ne s"est pas transformé en Peugeot acier alpine express et la lampe led en lampe varta 5 v lampe jaune non plus 😊. Cette année je prend le temps de visiter cette partie d'environ 2 km ou plusieurs postes de travail sont reconstitués, seul dans un silence absolu peut habituel l'ambiance est dès plus particulière.

La mine entretenue et mise en valeur par des passionnés peut se visiter : https://www.mine-hussigny.fr/. La sortie de la mine signe la fin de la rando où le barbecue et le bar tournent a plein régime.

entrée de la mine

attention au stop !

boyau

cantine

figé dans le temps

poste de graissage

camion Unimog

Le balisage et la sécurité

vin chaud

Balisage composé de panneaux réfléchissants blanc pour les VTT et vert pour la marche, de la rubalise et quelque panneaux completent le tout, aucun soucis.

Juste la dernière descente sur des marches avant la mine qui arrive sur la route où sans l'intervention de marcheurs 1 VTT trop pressé n'aurait pas pu éviter la collision avec une voiture 😕. Route à mieux baliser pour les plus étourdis qui risque leurs vies pour rien.

Les ravitos et l'ambiance
1 ravitaillement où l(on sert soit de la soupe avec ses croûtons ou du vin chaud, je dis bien ou car le mélange des deux ne doit pas bien passer dans la prochaine cote 😁.

Grand choix aussi à disposition, où l'on a active à 4 personnes car c'est l'heure de pointe.

ravito

à la soupe !

L'arrivée
32 km pour 442 de D+, rando plus accessible que Mercy-le-Bas la semaine dernière, la traversée du tunnel et de la mine à eux seuls vaut le déplacement.


Conclusion
Belle mise en valeur du patrimoine, rando idéale pour Fabrice 😉(Zovf : oui je confirme, VTT et patrimoine, c'est mon plat préféré !).



 Le compte-rendu du 28 km (382 m de D+) par Jean-Alexis                         
(Jean-Alexis : pratiquant mixte route/VTT, je choisis les circuits autour de 30 km que j'espère peu techniques.)

Randonnée nocturne bien connue mais je n'avais jamais réussi à la faire. J'ai donc enfin pu la tester.
La journée a été pluvieuse, il restait donc à croiser les doigts pour la rando et ça a fonctionné.


Le départ
Parking suffisamment grand et tout proche du départ. Forcément quand on veut faire la rando à plusieurs, il faut attendre les retardataires 😉. L'accueil et sympathique et vu l'heure il n'y a personne pour nous ralentir pour l'inscription ...


Le parcours
Parcours relativement simple mais très bien adapté par rapport au fait qu'on roule de nuit. Le passage dans l'eau était plutôt fun. Par contre en passant dans les derniers, certains endroits étaient un peu trop gras ... Vu la météo il fallait également faire attention aux racines plutôt glissantes.


Le balisage et la sécurité
Balisage de qualité sauf sur la fin, nous nous sommes tout simplement perdus ... Alors est-ce que quelqu'un s'est amusé à enlever une balise au moment de rejoindre la ville... Je ne sais pas. Heureusement que je connais le coin et on a pu regagner le parking sans problème.


Les ravitos et l'ambiance
Ambiance assez calme mais encore une fois en étant dans les derniers c'est normal. Mais la soupe a fait du bien malgré tout 😋.


L'arrivée
Pour l'arrivée, je ne pense pas que mes chiffres sont bons avec le problème en fin de parcours. : j'ai 28.02 km pour 382 de D+. Aucune idée de ce qu'il y avait à l'arrivée vu l'heure nous sommes passés par le parking directement.


Conclusion
Je recommande vivement cette randonnée car elle propose un parcours agréable. Il ne faut pas s'attendre à des singles de dingues mais on s'amuse dans le noir 😁. Vivement la prochaine édition !

superbe coucher de soleil

La synthèse

 😊 On a aimé                                            
La 1ere partie de parcours ludique
Le balisage au top (sauf sur la fin)
La mine et sa mise en valeur
Le photographe
Les tunnels
Le prix
                                                                                                                                                
 😕 On a moins aimé                           
Le problème de balisage manquant en fin de parcours
Le suicidaire sur la dernière traversée de route
Fin de parcours plus monotone
La compagnie créole par 10°c

Couleur du 32 km
★★★★★ - Critère technique
★★★★★★★★ - Critère distance (réelle)
★★★★★★★★ - Critère dénivelé positif (réel)

Le parcours : pas noté 
★★★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Terrain et panorama
★★★★★ - Côté ludique

L'organisation : pas noté 

★★★★★ - Information et inscription
★★★★★ - Ravitos et accueil
★★★★★ - Balisage et sécurité
★★★★★ - Tarif et bonus
afficher / masquer le détail des critères couleur et de notation

Grille de classification des couleurs
Inspiré de la classification FFC, 5 degrés croissants de difficulté, la difficulté du parcours est déterminée par la somme des étoiles attribuées pour chacun des 3 critères suivants : technique, distance et dénivelé.

              de 3 à 6 : parcours vert, difficulté facile (VTC, initiation, familial)

              de 7 à 10 : parcours bleu, difficulté moyenne (un peu sportif)

              de 11 à 14 : parcours rouge, difficulté difficile (sportif)
              de 15 à 18 : parcours noir, difficulté très difficile (expert)
   ☠      de 19 à 21 : parcours double noir, difficulté extrême (élite)

Critère couleur / technique :

★★★★★ - 1 - Voies goudronnées, larges chemins revêtus ou régulièrement empierrés, pas d’obstacle (sauf très visible et évitable), pentes non significatives [exemple 2015: rando des lavoirs 15 km]
★★★★★ - 2 - Chemins en terre ou en herbe, parcours roulant, adhérence parfois irrégulière selon le temps, quelques pierres à éviter, très peu de dévers, pentes D+ autour de 6-7%, exceptionnellement >8% ,qualités de pilotage requises [exemple 2015: Terres du Chardon Lorrain 30-50 km]
★★★★★ - 3 - Chemins en terre ou en herbe, terrain variable, pentes en D+ autour de 6-8%, occasionnellement 8-10%, exceptionnellement >10%, une adhérence parfois limite en descente, dévers, quelques pierres et ornières à franchir ou à éviter, un ou deux passages D- typés enduro sans difficultés, initiation sur zones trialisantes, qualités de pilotage et d’équilibre requises [exemple 2015: La Marbichonne 45 km]
★★★★★ - 4 - Chemins à textures variables, terrain cassant, souvent des pentes en D+ de 6-10%, occasionnellement >10%, quelques pierres, nombreuses ornières, descentes et dévers délicats, ruptures de pente, escaliers naturels ou artificiels sans sauts, petits obstacles, quelques passages D- typés enduro, quelques zones D- trialisantes difficiles, qualités de pilotage, d’équilibre et de franchissement requises [exemple 2015: La Lucey'n 35-45 km]
★★★★★ - 5 - Chemins parsemés de difficultés majeures, terrain très cassant, obstacles importants dans de très nombreuses portions, exceptionnellement sauts de marche nécessaires < 40cm, nombreux passages D- typés enduro, zones D- trialisantes très difficiles, exigences renforcées des caractéristiques et qualités requises pour la zone ★★★★ [exemple 2015: Les Balcons de Dabo 70 km / La Béholle 70-100 km]

Critère couleur / distance :
★★★★★★★★ - 1 - Jusqu’à 10 km
★★★★★★★★ - 2 - de 11 km jusqu'à 20 km
★★★★★★★★ - 3 - de 21 km jusqu'à 30 km
★★★★★★★★ - 4 - de 31 km jusqu'à 40 km
★★★★★★★★ - 5 - de 41 km jusqu'à 50 km
★★★★★★★★ - 6 - de 51 km jusqu'à 60 km
★★★★★★★★ - 7 - de 61 km jusqu'à 75 km
★★★★★★★★ - 8 - au delà de 75 km

Critère couleur / dénivelé positif :
★★★★★★★★ - 1 - Jusque 100 m
★★★★★★★★ - 2 - de 101 à 200 m
★★★★★★★★ - 3 - de 201 à 450 m
★★★★★★★★ - 4 - de 451 à 700 m
★★★★★★★★ - 5 - de 701 à 1 000 m
★★★★★★★★ - 6 - de 1 001 à 1 400 m
★★★★★★★★ - 7 - de 1 401 à 1 900 m
★★★★★★★★ - 8 - au delà de 1 900 m

Critères note parcours
★★★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi : difficulté croissante selon les parcours, singles, devers, descentes techniques, zones trail, parcours avec options ...
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi : dénivelés croissants selon les parcours, bonne gestion des phases de repos ...
★★★★★ - Terrain et panorama : terrain praticable et pas trop boueux, beauté des paysages, patrimoine ...
★★★★★ - Côté ludique : parcours divertissant, amusant, pas ennuyant, plaisir !

Critères note organisation
★★★★★ - Information et inscription : affiche, site internet, signalisation en ville, accès parking, WC, inscription rapide, grands panneaux d'affichage avec dénivelés, plans fournis ...
★★★★★ - Ravitos et accueil : p'tit déj d'accueil, ravitos bien répartis sur le parcours, choix sucré/salé/boissons, quantité/qualité, ambiance, animation, musique, buvette et restauration à l'arrivée, GO sympas et à l'écoute ...
★★★★★ - Balisage et sécurité  : balisage anticipatif et visible, une couleur par circuit, impact marcheurs/circuit familial, signalisation du danger, sécurisation des intersections routières …
★★★★★ - Tarif et bonus : tarif contenu, en rapport avec les prestations ou lots fournis, plaque de cadre, stations de lavage, assistance technique, lot, douches, photos sur internet ...

Si vous souhaitez vous aussi publier votre compte-rendu, utilisez ce formulaire.

***