vendredi 5 août 2016

Fancy-fair (Metzert le 05/08/16) : ludique mais sans saveur

Organisateurs : Metzert
Site internet : http://www.attert.be/loisirs-1/associations/fancy-fair-de-metzert
Départ : Metzert (BE)
3 parcours VTT nocturnes : 13, 23 et 30 km
Etat du terrain : sec puis humide
Météo : pluie à mi parcours
Températures : 20°
Tarif : 4 euros



La présentation des organisateurs sur leur page Facebook :  
4ème édition de la randonnée VTT de Metzert organisée à l'occasion de la fancy-fair du village. 3 parcours de difficulté croissante: 13, 23 et 30 kms. Bike-wash et ravitaillements. Rendez-vous à tous après la rando pour se réhydrater lors de la traditionnelle soirée bières spéciales (offre diversifiée de plus de 20 bières et entrée gratuite pour tous les vététistes partcipants). Animation musicale 80's-90's sous chapiteau. Et pour les plus impatients, possibilité de se ravitailler à l'Orval et à la Pa (bière du village) durant la rando !


 Le compte-rendu du 30 km nocturne (partiel) par ed54                        

En recherche d'entrainement pour les sortie de nuit de St Supplet et Hussigny, direction Metzert juste à coté d'Arlon. Sur la route on voit nettement le ciel noir et la pluie tomber au loin, arf !

Le départ
Le parking est déjà plein car j'essaye de partir assez tard pour utiliser les lampes en rodage, mais on peut se garer facilement le long de la route. 4 euros 30 km pour 700 de D+, ça va monter. Une entrée gratuite sous le chapiteau où est prévue une soirée.

Le parcours
Parcours très ludique avec de nombreux singles comme toujours dans cette région, le dénivelé est bien là et met à mal de nombreux participants. La pluie s'invite à mi parcours ce qui rend les lampes bien utiles par endroit, plusieurs gamelles pour certain qui n'ont pas de lampe.

Le balisage et la sécurité
Flèches blanches et chaux, mais j'ai raté la 3eme boucle, je n ai jamais vu la bifurcation pourtant très bien fait, sur la 2eme boucle, aucune signalisation particulière fluo ou autre si on roule dans le noir en partant tard.

Les ravitos et l'ambiance
De la bière mais ravitaillement très pauvre et accueil inexistant, sommes nous bien en Belgique ? Ca sera un des moins bon de l'année, dommage ...

L'arrivée
2 3km 466 de D+, dommage j'aurais bien roulé en peu plus ... 3 jets d'eau sans aucune pression, la file me décourage je laverais à la maison. La nuit et la pluie me font rentrer rapidement.

Conclusion
Très beau parcours dommage de rater la 3eme boucle. Malheureusement trop de monde sans casque, et sans lumière, vers 21h00 sous la pluie, ça devient très dangereux sur la route du retour et dans les descentes dans le bois. Très choqué de voir plusieurs enfants et familles sans lampe et/ou casque à 20h30 / 21h00. Sous la pluie avec la nuit quasiment là, l'accident n'est pas loin.


 On a aimé                                            
Le parcours très ludique et physique
L'horaire qui permet à ceux qui font "la grasse mat" le dimanche de faire une rando
                                                                                                                                                
 On a moins aimé                           
Ravitaillement chiche
Accueil au ravitaillement
3eme boucle non trouvée
Trop de monde sans casque (devrait être obligatoire)
Trop de monde sans lumière en fin de journée (ça devient dangereux et ça devrait être obligatoire une fois un certain horaire)

Couleur du 25 km : 
 - Critère technique
★★ - Critère distance (réelle)
 - Critère dénivelé positif (réel)




Le parcours : 
★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi
★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Terrain et panorama
★★★ - Côté ludique

L'organisation : 
★★★★★ - Information et inscription
★★ - Ravitos et accueil
★★★★★ - Balisage et sécurité
★★★★ - Tarif et bonus
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2 commentaires:

  1. Ce commentaire a été supprimé par l'auteur.

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  2. Bonjour! Merci pour votre compte-rendu sur cette rando! Pour ce qui est du lavage sans pression, en fait c'est recommandé car une forte pression pourrait entraîner la crasse dans les roulements, amortisseurs ou autres composants.

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