mercredi 1 mai 2019

Rando Moselle verte et ligne bleue (Dieuze le 01/05/19) : cueillette du muguet

Organisateurs : CYCLO RAND DIEUZOIS
Page Facebook : https://fr-fr.facebook.com/pages/category/Amateur-Sports-Team/Cyclos-Randonneurs-Dieuzois-742131209162566/
Départ : Dieuze (57), stand de tir,
dès 7h00

4 parcours VTT proposés : 20, 30, 40 et 50 km

Météo : ensoleillé
Températures : 2° vers 8h00, 15° en fin de matinée
Etat du terrain : moelleux à gras

Tarif : 5 euros




 Le compte-rendu du 44 km (820 m de D+) par Zovf                         
(Zovf : "randonneur du dimanche", 23 randos en 2018, adepte des 35 km, aime les parcours ludiques et variés, avec du dénivelé, un peu de technique mais pas trop, apprécie également les beaux panoramas et notre patrimoine historique.)

Pour ma 8eme rando de l'année, ce matin direction Dieuze , commune située dans le département de la Moselle, dans la plaine saline du Saulnois au sud-est de Metz (66 km), aux portes du Parc naturel régional de Lorraine (source : Wikipédia).

J'avais fait cette rando en 2014 et 2017, en 2018 c'est Nicolas qui avait fait le compte-rendu : une rando toujours accueillante et bien organisée, proposant un parcours plutôt "balade sportive", c'est le secteur qui veut ça.


Le départ
Arrivé en ville vers 6h40, il faut savoir que le stand de tir se situe derrière le supermarché, sinon ce n'est pas facile à trouver d'autant qu'il y a peu de panneaux signalant l’événement.

Le petit parking devant la salle est vide mais va se remplir rapidement. A l'intérieur un grand plan en couleurs présente les parcours, malheureusement sans les dénivelés. Paiement des 5 euros habituels, remise d'un coupon avec les numéros d'urgence, p'tit déj. d’accueil proposé (et consommé 😁).

6h55 sur le vélo, il ne fait pas chaud (2°).


grand plan en couleur, il manque les dénivelés (avec une erreur sur les niveaux, en bas à gauche ?)


Le parcours
La première partie jusque'au premier ravito est pour moitié faite sur bitume ou chemin agricole pour rejoindre la zone forestière. Ensuite c'est du single sympa et roulant, sur un terrain "moelleux" comme il faut, c'est agréable.

La deuxième partie entre le premier passage et le second passage au ravito principal constitue la boucle du 40 : c'est la partie la plus physique de la matinée, avec des belles montées et la zone trial qui s'avère plus physique que technique. dans cette zone trial, on peut choisir le niveau de difficulté, "rouge" ou "noir", bien vu 😊.

La troisième partie et jusqu'à la sortie de la zone forestière est plus classique (et la plus boueuse), singles, grands chemins, avec une petite boucle pour le 40 où on slalome entre les arbres.

Sorti de la zone forestière, le chemin du retour se fait sur chemin agricole et gris, descendant et très rapide, avant de passer par la (déprimante 😁) zone industrielle, puis enfin la ville de Dieuze.


début de parcours sur bitume puis chemin agricole, il ne fait pas chaud (2°)

arrivé en zone forestière, beaucoup de singles sympa et roulants, c'est agréable

passage de ruisseau pas trop boueux

single

chemin de liaison, les températures remontent rapidement

zone trial habituelle, c'est plus physique que technique
avec option "rouge" ou "noire" (bien vu)

quelques belle montées au programme du 40, qui au final font de la matinée une bonne balade sportive

le terrain est plus ou moins gras selon les endroits

chemin de liaison

chemin large

petite montée avant le dernier ravito

single

slalom entre les arbres sur la boucle du 40/50

passage de ruisseau, bien gras celui-là

petite boucle de seulement 300 m sur le 40/50 : montée très grasse qu'on aurait pu (et souhaiter) éviter ...

chemin du retour, descendant et rapide

passage par la zone industrielle
"pour la promotion de l'industrie locale " 😁


Le balisage et la sécurité
Balisage de bonne facture, assez anticipatif, constitué de panneaux jaune et de balisage au sol pour les directions, ainsi que de rubalise pour la confirmation ou l'interdiction, le tout complété par des panneaux spécifiques pour les bifurcations de parcours.

Côté sécurité, les rares zones de danger (intersections routières et descentes un peu raides) sont sécurisées par un panneau qui va bien ou de la rubalise (zone trial notamment).

A noter que plusieurs km de balisage avant le premier ravito avaient été complètement vandalisés, heureusement un GO à VTT a pu tout reconstituer avant l'arrivée des autres participants. Merci à lui !


du jamais vu : plusieurs km de balisage complètement effacés,
heureusement un GO à VTT a pu tout reconstituer avant le passage des autres participants


Les ravitos et l'ambiance
3 ravitos sur le 40 (dont un où on repasse 2 fois), situés approximativement au 10eme, 25 eme et 33eme km.

Lorsque j'arrive au premier ravito (et premier passage), rien n'est encore installé (je suis parti à 6h55, sachant que, contrairement à ce qui était indiqué sur Nafix, l'heure de départ des VTT était fixée à 8h00 et non 7h00).

Lorsque je repasse la seconde fois, le ravito est complémentent dévalisé, la dernière pâte de fruit me passe sous le nez, alors qu'on n'est même pas encore au milieu de la matinée 😕 (les organisateurs m’ont indiqué que le ravito avait été réapprovisionné par la suite).

Le dernier ravito est lui correctement fourni.

second passage au ravito principal (avec lard grillé au barbecue),
il ne reste plus grand chose alors qu'on est même pas au milieu de la matinée
les organisateurs m'ont indiqué que le ravito a été réapprovisionné par la suite

ravito principal où l'on passe 2 fois sur le 40

second ravito, bien fourni (lorsque je suis passé)


L'arrivée
Un peu plus de 44 km pour 820 de D+ au compteur, je ne m'attarde pas l'arrivée où il y a du monde (VTTistes, routards et marcheurs) et où la buvette / sandwicherie fait le plein. Je n'ai pas regardé s'il y avait une station de lavage, je laverai à la maison le vélo qui est bien sale ainsi que les chaussures (montée boueuse à pied en fin de parcours).


du monde à l'arrivée

un secteur au potentiel ludique et technique limité, mais bien exploité par les organisateurs,
à gauche la boucle du 40 avec sa zone trial

mine de rien, à force de petites montées, la matinée est sportive 😊


Conclusion
Un 40+ tout de même assez sportif où le potentiel limité du secteur est bien exploité, on est ni dans le massif vosgien, ni à Lucey et on le sait bien lorsqu'on vient 😋. Et pour une fois, on avait le beau temps et le terrain n'était pas trop gras ...

Côté organisation, c'est bien rodé, mis à part le ravito principal :
- non installé à mon premier passage : je suis vers 7h00, sachant que, contrairement à ce qui était indiqué sur Nafix, l'heure de départ des VTT était fixée à 8h00 et non 7h00,
- et dévalisé à mon second passage (réapprovisionné par la suite selon les organisateurs).

Enfin carton rouge à l'abruti qui a débalisé la première partie de parcours (et un grand merci au GO à VTT qui a tout rattrapé avant le passage des VTTistes suivants) !


comme en 2017, certaines zones sont couvertes de muguet, même si cette année il est petit que d'habitude


La synthèse

 😊 On a aimé                                            
Le GO à VTT qui a rattrapé le balisage vandalisé
Les options "rouge/noir" dans la zone trial
Le parcours exploitant bien le secteur
Le muguet dans les bois
Les nombreux singles
L’accueil
Le soleil                                                                                                                                            
 😕 On a moins aimé                           
Le premier ravito, non installé à mon premier passage, dévalisé au second passage
La montée boueuse en fin parcours (boucle de 300 m sur le 40/50)
L’abruti qui a débalisé toute la première partie de parcours
Le flyer complètement inutile sur le pare brise
Pas d'info sur le dénivelé au départ
Le retour par la zone industrielle


Couleur du 44 km
 - Critère technique
★★ - Critère distance (réelle)
 - Critère dénivelé positif (réel)

Le parcours : 
★★★ - Difficulté technique adaptée au parcours choisi
★★★★★ - Difficulté physique adaptée au parcours choisi
★★ - Terrain et panorama
★★ - Côté ludique

L'organisation : 
★★★ - Information et inscription
★★★★ - Ravitos et accueil
★★★ - Balisage et sécurité
★★★★ - Tarif et bonus
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